Transport

Het vervoer van gevaarlijke stoffen is aan een groot aantal regels gebonden. Dit om schade aan mens, dier en milieu te voorkomen. Een voertuig of verpakking waarin gevaarlijke stoffen worden vervoerd, moet volgens vaste regels worden aangeduid. Bijvoorbeeld tankwagens die gevaarlijke stoffen vervoeren moeten aan de voor- en achterzijde voorzien zijn van oranje borden, en binnenvaartschepen moeten zichtbaar blauwe kegels voeren. Zo kunnen controleurs en hulpdiensten de vervoerde stof herkennen. Voor het vervoer over de weg, over het spoor of via water of de lucht gelden aparte wetgeving en regels. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat is verantwoordelijk voor deze regelgeving in Nederland.

Vervoer over de weg

Het ADR is een Europese overeenkomst voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg, waarin veel voorschriften zijn opgenomen. De stof mag tijdens het vervoer in principe niet buiten de verpakking komen. De eisen waaraan de verpakking moet voldoen verschillen per stof. Hoe gevaarlijker de stof, des te strenger de eisen. Het voertuig dat gevaarlijke stoffen vervoert, heeft een APK-keuringsbewijs of een certificaat van goedkeuring en voertuiguitrusting. De chauffeur heeft een vakbekwaamheidscertificaat. Ook moet een chauffeur schriftelijke instructies bij zich hebben, de gevarenkaart. Deze gevarenkaart moet in de taal van het land van afzender, doorvoer en bestemming van de stoffen in de voertuigcabine aanwezig zijn.

Arbeidsrisico’s

Bij het vervoer van gevaarlijke stoffen spelen verschillende arbeidsrisico’s een rol. Zo is blootstelling mogelijk aan de lading van gevaarlijke stoffen bij het laden en lossen, bij lekkages en bij reiniging van het vervoersmiddel.

• Er treedt mogelijk fysieke belasting op tijdens het vervoer, bij het in- en uitstappen en bij het laden en lossen.
• Psychosociale belasting kan onder andere optreden door te weinig afwisseling in het werk, geringe ontwikkelings- of loopbaanmogelijkheden, door onregelmatige werktijden, door te krappe vervoersschema’s, en door lange wachttijden of files.
• Veiligheidsrisico’s zijn mogelijk bij het in- en uitstappen, bij het laden en lossen, bij reiniging of werken bovenop de tankwagen.

Meer informatie

• Vervoer gevaarlijke stoffen (ministerie van Verkeer en Waterstaat)
• Arbokennisnet samenvatting dossier Transport.

Checklist gevaarlijke stoffen

Aan de hand van een checklist en diverse hulpkaarten kunt u in vier stappen op een eenvoudige en duidelijke manier uw bedrijf doorlopen om te zien of het bedrijf voldoet aan milieuvoorschriften.